СТО «9-й Бокс» проведет полную диагностику подвески Вашего транспортного средства в случае, если Вы заметили, что она как-то некрректно работает. Мы осмотрим систему полностью (заднюю и передние подвески) и поможем выявить любые неисправности, в случае их наличия.
При обнаружении проблем, мы устраним их в кратчайшие сроки, произведя ремонт или замену деталей. В случае обнаружения неисправностей в других системах автомобиля отремонтируем и их, ведь мы за комплексный подход в ремонтных работах.
Стоимость услуги
Диагностика ходовой 500 руб.
Назначение и виды подвески
Подвеска — это одна из самых важных систем автомобиля , отвечающая за безопасную и комфортную езду. Подвеска помогает автомобилю войти в поворот, сглаживает удары на неровной дороге, амортизирует нагрузки и предает крутящий момент на кузов.
Подвеска отвечает за:
- безопасность автотранспортного средства
- период безаварийной эксплуатации всех систем автомобиля
- управляемость автотранспортного средства на дороге
Часто подвеску называют ходовой, включая в нее тормозные механизмы, трансмиссию, рулевые тяги и прочие элементы, что не совсем правильно.
Типы подвески делятся на две основные группы: зависимая и независимая( редко встречаются полунезависимая и активные подвески).
Чаще всего мы сталкиваемся с независимой подвеской, в следующих вариациях:
- на продольных рычагах;
- на двойных поперечных;
- на косых;
- многорычажная;
- De-dion;
- «МакФерсон».
Когда необходима диагностика подвески:
- Ваш автомобиль раскачивается при движении, его закидывает вперед и заваливает набок. Скорей всего проблема в стойках амортизатора.
- Часто, без видимых причин, включаются антипробуксовачная система и система курсовой устойчивости, а тормозной путь увеличен? Причина кроется в износе амортизаторов.
- Автомобиль чувствует себя неуверенно на поворотах, заваливается на бок
- Есть стуки и скрежет в подвеске.
- Автомобиль проседает вниз
- Неравномерный износ резины
Чаще всего приходят в негодность следующие элементы подвески:
- стойки
- втулки стабилизаторов
- шаровые опоры
- опорные подшипники, пружины
- рулевые наконечники.
Каким образом проводят диагностику:
- Передняя часть: визуальный осмотр, проверка устойчивости кузова и раскачка колеса, диагностика состояния верхних опор стоек, амортизаторов, наконечников, пружин, ступичных подшипников, рулевой рейки, сайлентблоков, стойки стабилизаторов.
- Задняя часть: подшипники ступиц, амортизаторы, сайлентблоки, пружины.
Если Вам необходимо произвести качественную диагностику подвески, то мы с радостью поможем Вам.